施工时，环氧富锌底漆在不同的剪切速率下表现出不同的流变性能。漆料储存在油漆罐中且未搅拌时，其剪切速率为0，此时漆料粘度非常高，有效的防止密度相对较高的效应颜料沉降。而稍加搅拌或将其泵入输送管路，则其粘度迅速下降，表现出良好的泵送性能。施工时，在喷嘴及旋杯杯沿附近，剪切速率最高，漆料的粘度也极低，对漆料的雾化非常有利。此种粘度较低的状态一直延续到雾化的粒子在车身表面变形、流展、凝聚成膜以及效应颜料的定向。一旦流平结束，剪切应力小时，粘度变得很高，此时有利于防止流挂的发生。